鐵道领域
NSK開发提供達到高性能(neng)、高可靠性、长期保养化的各種鐵(tie)道车(che)辆用轴承（车轴用、驅動裝置用(yong)、主電動機(ji)用），強力支持(chi)“安(an)全、可靠(kao)、快速地抵達(da)目的地(di)”这一(yi)鐵道的使命。
在新干線用轴(zhou)承方面，从当初(chu)的0系到最(zui)新的N700系，NSK的很(hen)多產品已(yi)被采用，其车轴用轴(zhou)承(cheng)，是NSK開发的润(run)滑脂密封(feng)型及油浴润滑型轴承。而且(qie)，由於车轴用轴(zhou)承與行车安全性(xing)直接相關，因此，NSK還開发出带有傳(chuan)感器的轴承，以监視轴(zhou)承状態。这種轴承，已經實用於货物列(lie)车。此外，在用於苛刻的振動環境下的驅動(dong)裝置用轴承(cheng)方面，除耐轴環(huan)咬粘規格產(chan)品之外，带有經(jing)盐(yan)浴渗碳處理的高強度保持架的NSK独特(te)的高可靠轴承也被长年采用。
另外，在主(zhu)電動機(ji)用轴承方面，為满足(zu)維修保养周期延长的要求，NSK開发出(chu)润滑脂补給能力強(qiang)且完美體現安全可靠思想的保持架。據此，推出具有旧型產品2倍以上润滑脂寿命的轴承。對維(wei)修保养課題之一即防止電蚀，NSK力争以陶瓷(ci)絕缘轴承及樹脂絕缘(yuan)轴承加以解決。另外，NSK的货车车轴用密封圆錐滚子轴承（RCT），已(yi)获得美國鐵道协會(hui)（Association of American Railroad）的(de)承認(ren)。
在新干線用轴(zhou)承方面，从当初(chu)的0系到最(zui)新的N700系，NSK的很(hen)多產品已(yi)被采用，其车轴用轴(zhou)承(cheng)，是NSK開发的润(run)滑脂密封(feng)型及油浴润滑型轴承。而且(qie)，由於车轴用轴(zhou)承與行车安全性(xing)直接相關，因此，NSK還開发出带有傳(chuan)感器的轴承，以监視轴(zhou)承状態。这種轴承，已經實用於货物列(lie)车。此外，在用於苛刻的振動環境下的驅動(dong)裝置用轴承(cheng)方面，除耐轴環(huan)咬粘規格產(chan)品之外，带有經(jing)盐(yan)浴渗碳處理的高強度保持架的NSK独特(te)的高可靠轴承也被长年采用。
另外，在主(zhu)電動機(ji)用轴承方面，為满足(zu)維修保养周期延长的要求，NSK開发出(chu)润滑脂补給能力強(qiang)且完美體現安全可靠思想的保持架。據此，推出具有旧型產品2倍以上润滑脂寿命的轴承。對維(wei)修保养課題之一即防止電蚀，NSK力争以陶瓷(ci)絕缘轴承及樹脂絕缘(yuan)轴承加以解決。另外，NSK的货车车轴用密封圆錐滚子轴承（RCT），已(yi)获得美國鐵道协會(hui)（Association of American Railroad）的(de)承認(ren)。
NSK的業績及创新技術
“為(wei)了(le)完成鐵道车辆用高可靠性轴承的開发及性能提升，不仅要(yao)充分把(ba)握轴承使用的實機条件，實施可忠實(shi)再現这些条件的(de)評价試驗也非常重要”，基(ji)於(yu)这一認识，NSK一直(zhi)以來，积極致力於此领域的實機測定及模擬評价技術的確(que)立(li)工作。例如，對(dui)實际行驶時新干線车轴(zhou)用轴承中圆柱滚子轴承的滚子運動的測定，以及，轴箱變(bian)形時的滚動體载荷分布的測定，等等。通過这些計測技術、以及(ji)計測(ce)結果的反饋，NSK確立了高度的解析技術和(he)設計技術。今后，還要力争確立以更高精度再現(xian)實機運轉状態的模(mo)擬評价技術。另外，對(dui)於从安全性(xing)角度受到重視的状態监視，NSK為了傳感技術的確立及實用化，將(jiang)不懈地向各種困难挑战。
電子營業執照